INVITACION

La Ilustre Municipalidad de Pichidegua a través de su Corporación del Deporte, tienen el agrado de invitarlos a participar en la 1ra Versión del Giro Pichidegua Master, en la región del libertador general Bernardo O Higgins a realizarse los días sábado 21 y domingo 22 de Mayo del 2022.

2. INSCRIPCIÓN:

1. El valor de la inscripción por cada corredor es de $ 25.000 pesos.

2. La inscripción será por medio del portal de inscripciones www.guca.cl cuyo banner estará alojado en la página web de nuestra comuna www.pichidegua.cl.

3. Estarán disponibles a partir del día viernes 29 de abril de 2022, las inscripciones de acuerdo con lo señalado en el punto anterior y se cierran el miércoles 18 de mayo a las 12:00 Hrs o hasta que se agoten los cupos de inscripción.

4. Una vez realizada la inscripción del equipo deben enviar la información de inscripción junto con el nombre del cuerpo técnico al correo giropichidegua@gmail.com en el cual incluya los datos de contacto del representante del equipo.

5. Solo se permitirá la inscripción vía internet, de acuerdo con lo señalado en el punto anterior.

6. No se realizarán inscripciones el día de la competencia.

7. La cantidad máxima de corredores inscritos será de 160 ciclistas, con un máximo de 7

Corredores por equipo.

Se permite la inscripción individual, siempre y cuando pertenezca a un club de ciclismo.

Los cupos de inscripción serán los siguientes:

• 60 cupos Master A.

• 60 cupos Master B.

• 40 cupos Master C.

8. El valor de la inscripción de cada vehículo en la caravana será de $5.000 pesos, pudiendo realizar el pago el sábado 21 durante la entrega de kits hasta las10:00 hrs.

9. Los corredores que hayan participado del ultimo campeonato nacional de ciclismo de ruta en categoría Elite, no podrán inscribirse en esta versión del Giro Pichidegua Master.

10. Los corredores poseedores de licencia y que su categoría sea Elite, no podrán inscribirse en el Giro Pichidegua Master, lo cual será confirmado con la FEDENACICH.

3. LUGAR Y FECHA DE LAS RATIFICACIONES DE INSCRIPCION Y ENTREGA DE KITS

    ◦ Lugar: Plaza de Pichidegua
    ◦ Av. Independencia
    ◦ Fecha: 21 de Mayo de 2022
    ◦ Hora: 08:30 –10:00 Hrs.

El encargado de equipo deberá retirar el kit de su club o team, confirmar la nómina, inscribir y retirar el número de caravana del vehículo de acompañamiento.

4. ALOJAMIENTO Y ALIMENTACION:

1. La organización dispondrá de 50 cupos de alojamiento para ciclistas y/o cuerpo técnico como primera opción, las cuales incluyen alimentación a partir de la cena del sábado 21 de mayo 2022, desde las 18:00 hrs. y desayuno del día domingo 22 de mayo 2022. a las 07:30 hrs, para los deportistas y asistentes técnicos que reservaron sus cupos de alojamientos y alimentación.

2. El alojamiento estará disponible apartir de las 08:00 Hrs del sábado 21 de mayo.

3. No se podrá ingresar antes de la hora establecida.

4. Miércoles 18 se deberá confirmar el uso de alojamiento por quienes lo hayansolicitado al  correo giropichidegua@gmail.com y estos se darán de acuerdo a la fecha de solicitud de cada equipo.

5. El domingo 22 de mayo se debe desocupar el alojamiento previo al inicio de la segunda etapa.

1. ORGANIZACIÓN.

1. La prueba está organizada por la Ilustre Municipalidad de Pichidegua a través de su corporación de deportes y se disputa bajo los reglamentos de la Unión Ciclista Internacional de ahora en adelante UCI. El presente reglamento particular recoge las peculiaridades de la 1ra edición de la carrera. Para todo lo no previsto en este reglamento particular se recurrirá al citado Reglamento de la UCI.

Para consultas favor dirigirse a giropichidegua@gmail.com

2. TIPO DE CARRERA.

1. Prueba por etapas y por tiempos.

2. En caso de un incidente imprevisto que pudiera falsear el desarrollo de la carrera en general o en particular el de una etapa, la Dirección General, de acuerdo con el Presidente del Colegio de Comisarios, podrá:

    2.1. Modificar el recorrido.

    2.2. Determinar una neutralización temporal de la etapa.
    2.3  Considerar la etapa como no disputada.

    2.4. Anular una parte de la etapa, así como todos los resultados de las clasificaciones intermedias eventuales y dar una nueva salida, en la proximidad del lugar del incidente.

    2.5. Conservar los resultados establecidos en el momento del incidente.

    2.6. Dar una nueva salida, teniendo en cuenta las diferencias existentes en el momento del incidente.

3. PARTICIPACIÓN.

1. Los corredores, directores deportivos, personal técnico de los equipos participantes y personas acompañantes en general, por el hecho de inscribirse o acreditarse en la carrera declaran conocer el presente Reglamento y se comprometen a aceptar íntegramente cuanto en el mismo se especifica, así como los Reglamentos de la UCI.

4. ABANDONOS.

1. El corredor que abandone la carrera, por la causa que sea, no podrá disputar otras etapas mientras se desarrolle la misma.

   2.4. Anular una parte de la etapa, así como todos los resultados de las clasificaciones intermedias eventuales y dar una nueva salida, en la proximidad del lugar del incidente.
   
   2.5. Conservar los resultados establecidos en el momento del incidente.
   
   2.6. Dar una nueva salida, teniendo en cuenta las diferencias existentes en el momento del incidente.

   1. PARTICIPACIÓN.

2. Los corredores, directores deportivos, personal técnico de los equipos participantes y personas acompañantes en general, por el hecho de inscribirse o acreditarse en la carrera declaran conocer el presente Reglamento y se comprometen a aceptar íntegramente cuanto en el mismo se especifica, así como los Reglamentos de la UCI.

3. ABANDONOS.

4. El corredor que abandone la carrera, por la causa que sea, no podrá disputar otras etapas mientras se desarrolle la misma.

5. NO INSCRIPCIÓN Y EXCLUSIONES.

1. Según el artículo 2.2.10 del Reglamento del Deporte Ciclista UCI, sin perjuicio de las sanciones y multas disciplinarias previstas, la Dirección de la carrera puede rechazar la participación en la 1ra Versión del Giro Pichidegua Master 2022 o excluir de la misma a un equipo o equipos o a sus integrantes cuya presencia pueda atentar a la imagen o reputación del ciclismo, del organizador o de la carrera.

2. La exclusión durante el transcurso de la carrera se decide por decisión conjunta del presidente del Colegio de Comisarios y la organización.

3. Lo mismo sucederá para los equipos o cualquiera de sus miembros que infrinjan los principios generales de la carrera, tanto en lo que se refiere a las normas generales del presente reglamento como a las normas de régimen interior, a saber, entre otras:

    3.1. Infracciones a la ley chilena.

    3.2. Presentación indecente o comportamiento incorrecto. 3.3. Actos de vandalismo cometidos en o fuera de carrera. 3.4. Actos contra el Fair play y la buena fe de las partes.
4. El rechazo o la exclusión es declarado por el Director de la carrera o por el Colegio de Comisarios en acuerdo con la Organización. Si el (los) miembro(s) o equipo(s) en cuestión no está(n) de acuerdo para abandonar la carrera, el director de esta o la Comisión de Disciplina del evento someterán a análisis la situación, pudiendo hacerlo ante un árbitro único y por un procedimiento urgente.

6. ASISTENCIA MEDICA.

1. La organización no se hace responsable de los accidentes de que pudieran ser causa o víctima los corredores, personal técnico de los equipos y seguidores en general de la carrera. Corredores y personal técnico han de estar, según el artículo 1.1.006 del reglamento UCI, adecuadamente cubiertos por su seguro personal para el riesgo de accidentes y para su responsabilidad civil. La organización a través de su equipo de asistencia médica (Ambulancia/Paramédico) prestara los primeros auxilios a los integrantes de la caravana y derivara al centro de asistencia más cercano, eximiendo de responsabilidad a la organización por costos de atención.

2. La organización dispondrá de 2 ambulancias para la asistencia médica de los competidores en caso de accidente, la cual acompañaran durante el recorrido de las etapas.

7. ENTREGA DE BOLETIN.

1. La secretaria técnica estará ubicada en la plaza de Pichidegua y funcionará hasta 1 hora después de finalizada la etapa. Al momento del retiro de kit, el jefe de equipo deberá dar su número de teléfono para poder enviar el boletín de resultados e incluirlo dentro del grupo de WhatsApp de Giro Pichidegua Master.

8. DIRECCIÓN DE CARRERA Y PERSONAL OFICIAL.

1. La entidad organizadora de la carrera es la responsable de la Dirección General de la misma y de su correcto desarrollo. Está representada en la prueba por:

    1.1. El Director General.

    1.2. El responsable de asegurar el respeto al reglamento y el control deportivo de la prueba, en colaboración con la Dirección General de la misma, es el Colegio de Comisarios.

    1.3. El Colegio de Comisarios contará con el apoyo de:

1.3.1.El Comisario General. 1.3.2.El Comisario 2 y 3. 1.3.3.El Comisario-Juez de Llegada / Cronometrador. 1.3.4.El Comisario Secretario del jurado.

1.3.5.Los Comisarios en moto.

9. DORSALES, PLACAS DE CUADRO.

1. Para su identificación, la Organización facilitará a los corredores 2 dorsales, 1 placa de cuadro para las bicicletas. En caso de pérdida o modificación de alguno de estos elementos, se podrá pedir la reposición en el control de firma del día siguiente cancelando la multa correspondiente de $ 5.000.-.

10. RADIO TOUR Y VEHÍCULOS SEGUIDORES.

1. Radio Tour o Radio Vuelta, se emitirá a toda la caravana a través de un aparato receptor sonoro, cuya frecuencia será informada previo al inicio de la primera y segunda etapa.

2. El incumplimiento de las obligaciones descritas en este reglamento por los vehículos de equipo y vehículos seguidores    exonerará   de responsabilidad a la Organización, recayendo en quien lo incumpla la única y exclusiva responsabilidad de todo ello.

3. Tal como prevé el reglamento, cada equipo puede llevar para su servicio en carrera 1 vehículo, debidamente acreditado, con material de repuesto y abastecimiento y brindar el servicio de atención a sus corredores. Al mismo tiempo se les permitirá a todos los equipos participantes un segundo vehículo. En los vehículos, reservados para el Director Deportivo y sus técnicos podrán viajar un máximo de cuatro (4) personas por vehículo.

4. Respecto del segundo vehículo que se menciona en el punto anterior, podrá asistir a los corredores desde su ubicación en la 2da caravana, adelantar a escapadas en caso de ser necesario y tomando todas las precauciones al momento del adelantamiento, ubicarse

en puntos estratégicos designados por la organización como abastecimiento pie en tierra.

11. ASISTENCIA TÉCNICA NEUTRA.

1. La prueba contara con el servicio de asistencia neutral SHIMANO.

12. INCIDENTES DE CARRERA OCURRIDOS EN LOS ULTIMOS KILOMETROS.

1. En la etapa 1 y 2, en caso de caída pinchazo o incidente mecánico ocurrido después de pasada la señal de los últimos 3 Kms. El o los corredores involucrados serán clasificados con el tiempo del grupo en que se encontraban al momento del incidente, al momento del paso de este por la línea de meta.

2. Si un corredor no puede pasar la línea de meta sea por su traslado a un hospital u otro motivo será clasificado al final de la clasificación de la etapa con el tiempo del grupo en que iba a su paso de este por la línea de meta.

13 BONIFICACIONES.

ETAPA: 1° 10 segundos 2° 6 Segundos 3° 4 segundos Total, segundos bonificación Etapas: 40 segundos.

METAS SPRINT: 1° 3 segundos 2° 2 Segundos 3° 1 segundo Total, segundos bonificación Metas Sprint: 30 segundos.

14. CIERRE DE CONTROL.

1. En la reunión técnica previo al inicio de la primera etapa se informará el porcentaje establecido para cierra de control de las etapas.

2. Según el artículo 2.6.032 del Reglamento de la UCI, el colegio de comisarios, de acuerdo con el organizador, puede alargar los tiempos del cierre de control.

3. En casos excepcionales de climatología, aglomeraciones de tráfico,incidentes graves, etc., el Colegio de Comisarios, de acuerdo con la Dirección de la Carrera, está facultado para aumentar los baremos establecidos. De igual modo, podrá repescar a uno o varios corredores accidentados, teniendo en cuenta para ello el promedio de la etapa, la combatividad y esfuerzo realizado por los corredores, el punto kilométrico donde se produjo el accidente o la posible aglomeración de tráfico.

15. CLASIFICACIONES.

Se disputarán las siguientes clasificaciones.

1. CLASIFICACION DE ETAPA MASTER A.
2. CLASIFICACION DE ETAPA MASTER B.
3. CLASIFICACION DE ETAPA MASTER C.
4. CLASIFICACION GENERAL MASTER A.
5. CLASIFICACION GENERAL MASTER B.
6. CLASIFICACION GENERAL MASTER C.

7. CLASIFICACION GENERAL METAS SPRINT.

8. Se establece por la suma de los puntos obtenidos en cada una de las metas intermedias disputadas durante la competencia de acuerdo al siguiente orden. Al primero : 5 puntos. Al segundo : 3 puntos. Al tercero : 2 puntos. Al cuarto : 1 punto.

En caso de empate se define por el siguiente criterio.

2. Por más victorias de etapa.

3. Por  más victorias   de  sprint intermedios.

4. Por  mejor   Clasificación    General Individual.

8. CLASIFICACION GENERAL DE METAS MONTAÑA

1. La Clasificación de la Montaña se establece por la suma de los puntos obtenidos por los corredores de cada una de las Metas de Montaña. Al primero : 10 puntos Al segundo : 8 puntos Al tercero : 6 puntos Al cuarto : 5 puntos Al quinto : 4 puntos Al sexto : 3 puntos Al séptimo : 2 puntos

En caso de empate se establece el siguiente criterio

1. Por más victorias en Metas de Montaña.

2. Por mejor Clasificación General Individual.

16. PREMIOS

Premios Giro Pichidegua Máster 2022:

MASTER A 1° lugar $60.000.- 2° lugar $50.000.- 3° lugar $30.000.- Total Etapa: $140.000.- x2 Etapas (1 y 2) $280.000.-

MASTER B 1° lugar $40.000.- 2° lugar $30.000.- 3° lugar $20.000.- Total Etapa: $90.000.- x2 Etapas (1 y 2) $180.000.-

MASTER C 1° lugar $40.000.- 2° lugar $30.000.- 3° lugar $20.000.- Total Etapa: $90.000.- x2 Etapas (1 y 2) $180.000.-

PREMIACIÓN CLASIFICACION GENERAL INDIVIDUAL MASTER A 1° $300.000.- 2° $240.000.- 3° $180.000.- 4° $120.000.- 5° $100.000.- 6° $80.000.- 7° $60.000.- 8° $50.000.- 9° $40.000.- 10° $30.000.- TOTAL $1.200.000.-

PREMIACIÓN CLASIFICACION GENERAL INDIVIDUAL MASTER B 1° $150.000.- 2° $120.000.- 3° $90.000.- 4° $70.000.- 5° $50.000.- TOTAL $480.000.-

PREMIACIÓN CLASIFICACION GENERAL INDIVIDUAL MASTER C 1° $150.000.- 2° $120.000.- 3° $90.000.- 4° $70.000.- 5° $50.000.- TOTAL $480.000.-

META VOLANTE PREMIACION GENERAL 1° $50.000.- 2° $30.000.- 3° $20.000.- TOTAL $100.000.-

    1. La premiación total en dinero a repartir es de $ 3.000.000.

    2. Las Etapas 1 y 2 de las categorías Master A, Master B y Master C llevaran premio en dinero y medallón oficial al 1°, 2° y 3° Lugar.

    3. Las premiaciones de la clasificación general de las categorías Master B y Master C, llevaran premios del 1er al 5to lugar, con dinero, trofeo para todos los lugares y además tricota para el vencedor general.

    4. La premiación de categoría Master A, se realizará a los 10 primeros lugares, on dinero, trofeo para todos los lugares y además tricota para el vencedor general.

    5. Los corredores de categoría Master B y Master C, podrán disputar la clasificación y premios de categoría Master A.

    6. Los corredores deberán presentarse con su vestimenta de ciclista a cada ceremonia de premiación, de lo contrario no podrán subir al pódium y se suprimirá el 50% del premio.

17. PROTOCOLO.

1. Conforme señalan los artículos 1.2.112 y

1.2.113 del Reglamento UCI, han de presentarse diariamente a las ceremonias de premiación al final de cada etapa los 3 primeros lugares de Todo Competidor y los corredores líderes de las Clasificaciones Generales y premios descritos en el Artículo 16.

2. El vencedor de la etapa y el líder de la clasificación general individual acudirán diariamente al sector de la conferencia de prensa.

3. Los portadores de las Tricotas deberán llevar obligatoriamente la Tricota de líder de la clasificación correspondiente desde el momento del control de firmas hasta la finalización de las ruedas de prensa de la etapa. Sin embargo, para la ceremonia de premiación pueden acudir con el maillot de su equipo.

18. SANCIONES.

1. Se aplicará exclusivamente el baremo de sanciones de la UCI para pruebas por etapa.

19. CRONOMETRAJE y CONTROL DE COMPETENCIA.

1. La organización de la 1ra Versión del Giro Pichidegua Master 2022 contará con Cronometraje manual el cual estará a cargo del Colegio de Comisarios de Ciclismo de Chile.

20. VEHICULOS MOTORIZADOS.

1. Todos los vehículos motorizados que formen parte de la caravana del Giro Pichidegua Master 2022 deberán portar el correspondiente adhesivo que los identifica y autoriza a ser parte de ésta. Dicho sticker será puesto en la parte delantera del vidrio en la parte superior. Respecto de los vehículos de auxilio de los diferentes equipos en competencia, estos deberán portar un número adhesivo en la parte trasera del vehículo el cual corresponde al orden de la caravana de acuerdo con la Clasificación General Individual de la competencia.

2. La primera etapa asignara el orden de caravana por sorteo entre los equipos que cuenten con equipo completo y en segunda instancia quienes tengan equipos incompletos.

3. Un vehículo de caravana debe mínimo asistir a 3 corredores para poder tener un numero de caravana, por lo que se pueden juntar tres o más corredores con un mismo vehículo de acompañamiento, debiendo indicar al momento de la inscripción a que corredores acompañara.

21. DISPOSICIÓN FINAL.

1. Todos los casos no previstos en el presente Reglamento serán resueltos de acuerdo con los Reglamentos de la Unión Ciclista Internacional.

DESCRIPCION DE LOS RECORRIDOS

CIRCUITO SIN FIN 114 KM | SÁBADO 21 MAYO

CIRCUITO MIXTO 117 KM | DOMINGO 22 MAYO

CONTACTOS:

Marcial Marchant Director de Carrera +56 9 671 01 890

Hugo Donoso Coordinador Gral del Evento +56 9 969 06 564